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2018年02月07日 02:01

2016年1月1日,我国正式实施全面二孩政策。昨日,国家卫生计生委对外表示,去年我国出生人口明显增加,是自2000年以来人口出生最多的一年。此外,二孩及以上占出生人口比重超45%。去年出生人口比上一年增131万根据国家统计局发布的1‰抽样调查推算数据,去年全年出生人口达到1786万人;根据卫生计生统计数据,2016年全年住院分娩活产数为1846万人。此前,国家统计局对外公布的数据显示,2016年全年出生人口比上年多增131万人,人口出生率为12.95‰,而2015年的人口出生率则为12.07‰。国家卫生计生委基层指导司司长杨文庄表示,在育龄妇女总量下降500万左右的情况下,出生人口明显增加,二孩出生占比大幅提升。2016年的出生人口达到了1786万,是2000年以来出生人口最高的年份。数字显示,2000年我国出生人口为1771万人,2002年下降到1647万人。此后,在2003年到2013年间,我国出生人口在1600万上下波动。2014年以来,伴随着生育政策调整完善,出生人口有了明显增加。杨文庄表示,去年的出生人口比十二五时期年均增加了140万以上,政策效果非常明显。全面二孩政策效果符合预判数据显示,全面二孩政策落地一年来,二孩出生明显增加。记者昨日从国家卫计委获悉,按照国家统计局公布的2016年出生人口1786万算,去年出生二孩人数超过800万,二孩及以上占去年全年出生人口超过45%。杨文庄表示,在2013年以前,二孩出生比重在全年出生人口占比始终保持在30%左右。此后,受单独二孩政策影响,在2014、2015年,该幅度提升明显。他表示,二孩比重增长主要是由于政策调整的原因。实施全面二孩政策,目前看还是完全符合预判的。杨文庄认为,2017年全面二孩政策效应会进一步显现,生育水平稳中有升,出生人口继续保持一定的增长态势。十三五期间是全面二孩政策效应集中释放期,年出生人口在1700万人-2000万人之间,总和生育率在1.8左右波动。

8日上午,调研组对荆州市实验中学、东方红中学、沙市九中、太岳中学、红星路小学等5所中小学进行了进行实地考察和抽样,涵盖塑胶跑道、人造草坪、pu球场等。

资料图。钟欣摄新华社北京12月21日电题:人车路,如何保障你我的出行安全?从人大执法检查报告看我国道路交通安全形势新华社记者王茜、朱基钗、邹欣媛、白阳出行安全,关乎你我。今年是道路交通安全法正式施行第12年,全国人大常委会于8月至10月在全国31个省区市开展了道路交通安全法执法检查,并通过各大网站进行了参与人数超过30万人的问卷调查。21日,执法检查报告提请全国人大常委会审议。这些年,我国道路交通安全形势发生了哪些变化?存在哪些需要尽快解决的问题?如何保障我们的出行安全?人:近90%事故伤亡因违法行为导致每一个人都是道路交通的参与者。自2004年道路交通安全法开始施行到2015年,10多年间我国机动车驾驶人数量从0.75亿人增长到3.27亿人,快速步入汽车社会。21日提请全国人大常委会审议的道路交通安全法执法检查报告指出,目前我国机动车驾驶人违法违规现象普遍。超速超员、酒后驾驶、强行超车、疲劳驾驶、遮挡号牌、抢行加塞、开车使用手机等行为大量存在。部分非机动车驾驶人特别是电动自行车驾驶人在机动车道行驶、逆行、闯红灯等违法行为随处可见,许多行人漠视交通规则。报告指出,2015年,全国共查处交通违法行为4.42亿起,近90%人身伤亡交通事故是因违法行为导致的。从大量事故中,我们不难发现道路交通安全事故悲剧的根源,很多时候来自人的意识和行为。危险驾驶,往往来自驾驶人的自负和无知。相关调查显示,造成严重事故后果的危险驾驶行为中,驾驶年龄在6至10年、10至15年和1年以下的驾驶人群体中相对高发。究其原因,主要是前者具备一定驾驶经验后,对自身驾驶技术过于自信;而后者主要是安全驾驶、守法驾驶的意识和能力还不够。交通陋习,又通常是安全事故的重要诱因。此次道交法执法检查的问卷调查显示,参与者普遍认为自行车、电动自行车等闯红灯、逆行、过路口不减速行人闯红灯车辆不主动避让行人是主要交通陋习和违法行为,分别占68%、56%和53%。我们的社会已进入汽车时代,可交通参与者的思维还停留在非机动车时代。中国人民公安大学交通管理工程系副教授李蕊说,执法检查报告中提出的问题集中反映出,尽管道交法已经实施了12年,不管是作为行人,还是驾驶人,我国公民在道路交通方面的法治意识和规则意识仍然比较淡薄。她建议,在加强对违法者依法追责惩处的同时,也要加强道交法等法律法规的解释宣传工作,让人们真正理解法律背后的安全意义,学校、家庭、媒体等要形成合力,充分营造遵守道路交通规则的舆论氛围。车:超载超限超标顽疾难治愈2004年至2015年,我国机动车保有量从1.07亿辆增长到2.78亿辆。在机动车引发的事故中,货车超载超限可谓第一杀手。执法检查报告指出,有关部门对货车载重和外廓有严格标准,但从实践上看,许多货车都属于非法生产、改装,超载超限现象普遍存在。超载超限货车安全性能大幅下降,极易出现刹车、转向失灵等情况,引发交通事故。2006年至2015年,在货车肇事的重特大交通事故中,因超载超限引发的约占60%。在货车超载超限的同时,近年来在家庭出行、快递送货中越来越普遍的电动自行车和老年代步车等低速电动车的大量上路,其速度、体积超标,也给道路交通安全带来很大隐患。根据执法检查组的问卷调查,人们选择电动自行车、低速电动车的主要原因除了买得起、速度快、易停车,还有就是不用上牌照、不用考驾照、不用买保险。记者了解到,我国现在每年生产约3000万辆电动车,全国电动车保有量超过2亿辆,其中大部分超过国家标准。北广深一线城市,涉摩、涉电交通事故高发。以深圳为例,2015年因道路交通事故死亡436人,同比下降了8%,涉摩涉电道路交通事故死亡却达56人,同比上升37%。对于电动车,国家相关部门已陆续出台了相关明确标准。然而,这些标准在生产和销售环节,并没有得到完全严格的执行。根据执法检查报告,老年代步车残疾人助力车等低速电动车的生产企业及车辆普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》,各项技术指标基本不符合汽车强制性标准,安全性能差,加剧交通混乱,易发交通事故。北京大学法学院教授湛中乐认为,不管是电动车的超标,还是货车的超载超限,这些问题的产生涉及多个职能部门,仅仅依靠公安交管部门一家的力量难以治本,必须要相关部门齐抓共管、协同合作,按照道路交通法确立的相关职责依法履行各自职能。以电动自行车为例,在标准制定后,质监、工商等部门必须在生产、销售等前端环节严把出口,从源头上避免违规车辆流入市场;而在后端的道路执法上,公安交管部门要严格落实相关法律法规规定,避免睁一只眼闭一只眼等执法不严问题。湛中乐说。路:40%以上农村公路有安全隐患路是道路交通安全的载体。从2004年至2015年12年间,我国公路通车里程从187万公里增长到457万公里。根据执法检查组的问卷调查,参与者普遍认为地面标线磨损严重、看不清楚常见违法摆摊设点或晾晒谷物路面长期严重破损未修复以及隔离护栏和安全岛等设施不足是城市交通安全设施存在的4个最为突出的问题,分别占45%、34%、33%和33%。清华大学法学院教授余凌云表示,目前在城市交通安全设施方面仍然存在着一种重建设、轻管理的现象。不仅要加强城市道路安全设施的建设,更要加强管理,及时进行养护和维修。截至2015年底,我国农村公路里程已达398万公里,农村公路在全国公路总里程中占据很大比例。执法检查报告指出,我国部分公路特别是农村公路的交通安全设施不足。急弯、陡坡、长下坡、临水、临崖等危险路段重特大交通事故时有发生。农村公路的危险路段已超过160万公里,占农村公路总里程40%以上,亟待增设安全防护设施。近十年来,近35%的重特大道路交通事故发生在农村公路。另据测算,目前全国约100万公里农村公路需要大中修,占总里程的四分之一。农村公路占整个公路总里程的比例非常大,要花大力气保护好。交通运输部副部长戴东昌近日表示,当前我国农村公路养护的高峰期已经到来,加之部分早期建成的农村公路标准较低,抗灾能力较弱,安全设施不到位,未来一段时间,养护和管理的任务将十分繁重。2014年11月,国务院办公厅印发《关于实施公路安全生命防护工程的意见》,提出要紧紧抓住农村公路这一工作重心,大力整治公路安全隐患,到2017年底全面完成急弯陡坡、临水临崖等重点路段约6.5万公里的安全隐患治理。余凌云等专家指出,在加强道路安全隐患排查治理,完善道路安全设施配套的硬件建设外,还要根据实际情况,适当增加交通执法力量,特别是充实基层执法队伍和力量,以严格的执法来保障我们的出行安全。

3家韩资企业入驻一批合作项目落户本报讯6月24日,在成都举行的首届中韩青年创新创业大赛上,3家韩资企业宣布进驻中韩创新创业园菁蓉国际广场。自此,园区已迎来包括一流风投机构、全要素孵化器、科技创新企业在内的各类韩国项目落户,中韩创新创业园发展进入快车道。去年10月底,中韩两国领导人就在成都建设中韩创新创业合作平台达成共识。随后,位于成都高新区的菁蓉国际广场被确定为中韩创新创业合作平台的核心载体,成为全国首个以国际创新创业为特色的众创空间集聚区。目前共引进企业16家、孵化器22家、储备项目200多个。菁蓉国际广场承载中韩创新创业合作的空间共6万平方米。除此次新入驻的成都搜多客科技有限公司、中韩互联网+新技术孵化器、蓉韩创业孵化器3家企业外,还有韩国投资伙伴株式会社、韩国瑞齐昊孵化器等一批合作项目落户。成都高新区与韩国全罗北道、韩国技术风险投资财团、首尔产业振兴院等签署合作备忘录,共同推进中韩创新创业合作。除加强创新要素聚集外,园区在周边配套建设上也随处可见韩国元素。目前已引入具有韩国特色的餐厅、咖啡吧,正着力打造韩国风情一条街。省科技厅相关负责人介绍,为落实好两国政府达成的重要共识,目前中方已建立由科技部牵头,外交部、发展改革委、商务部、财政部等共12部门和四川省、成都市共同参与的中韩创新创业园工作推进机制。我省也建立了中韩创新创业园建设推进机制。为推进园区加速建设,2016年省级财政拟新增设中韩创新创业园建设专项基金,加大对园区的资金支持。成都高新区制定专项政策,重点从房租补贴、启动资金、员工居住、创业投资、人才引进等方面给予支持,鼓励韩国高端人才、创业企业、机构到蓉发展。今年,我省还将举办中韩科技创新论坛、中韩产业创新合作对接会等活动,进一步促进项目落地、企业入驻,深化双方人文交流和创新成果对接。

今年以来,尤其近两个月,房地产市场运行的特点比较明显。一是房价还是在上涨,但涨幅在回落,尤其是在一些限购政策出来后,一线城市和一些二线城市房价上涨的势头初步得到遏制。二是房地产市场的分化确实比较明显。一、二线城市房价比较坚挺,但是三、四线城市尤其四线城市房价相对比较稳定,库存相对比较大。盛来运说,这两个特点今后一段时间还会持续。

截至目前,除西藏自治区的部分市、县外,全国都已实现不动产登记发新停旧,不动产登记制度顺利落地实施。国土资源部地籍司因转让、赠与房屋以及经政府审批建房等方式占用宅基地的,《通知》认可其合理性,分1982年前、1982年~1999年两个历史阶段,规定了确权登记的政策。因为1999年国办发文禁止城市居民再以自行建造或购买的方式获得宅基地。这位负责人强调,所以1999年之后城镇居民使用宅基地的,不予确权登记。此外,《通知》也对集体建设用地使用权确权问题做了具体规定。妇女及进城农民合法权益有保障为有效维护农村妇女宅基地权益,《通知》明确,农村妇女作为家庭成员,其宅基地权益应记载到不动产登记薄及权属证书上。农村妇女因婚嫁离开原农民集体,取得新家庭宅基地使用权的,应依法予以确权登记。这位负责人说,按照中央推进城镇化工作安排,未来1亿农民将进城落户。根据《国务院关于深入推进城镇化建设的若干意见》中切实维护进城落户农民在农村的合法权益和其合法宅基地权益应予以保护的规定,《通知》规定农民进城落户后,其原合法取得的宅基地使用权应予以确权登记。法制网北京2月8日讯

第35届上海体博会赛事文化及体育用品博览会”是国内首个将体育赛事、体育文化、体育产业三者融合的大型体育博览会,历经十余年的发展,如今已成为亚太区域规模最大、最权威的体育用品盛会。

与成都相比,武汉目标的优势主要体现在拥有具备一定实力的中甲足球俱乐部,在最近5年的足球市场化改革背景下,武汉足球保持了稳定的发展态势。

记者6日从教育部获悉,教育部积极推动各地开展高校招生录取批次改革,截至2016年,已有河北、广东、湖北等15个省份取消了本科三批,上海市率先将本科一批、二批合并,成为一个本科批次。据介绍,2014年国务院印发的《关于深化考试招生制度改革的实施意见》中提出,要创造条件逐步取消高校招生录取批次。为稳妥推进这项改革,各地采取了一系列措施,确保改革措施平稳落地。一是完善投档模式,降低填报风险。广东省进一步完善了平行志愿投档方式,适当增加平行志愿院校志愿数,将第一志愿组5个院校志愿数增加到7个院校志愿数,第二志愿组3个院校志愿数增加到4个,努力提高志愿填报的有效性和针对性。二是提前预判风险,把工作做实做细。上海市早在高考志愿填报阶段就向高中学校和社会广泛宣传了一二本批次合并的相关政策,并且在志愿填报提交环节,要求全市各招考机构和高中学校逐一检查考生志愿,降低退档风险。三是建立统一咨询平台,完善工作机制。河北省抽调经验丰富的工作人员组建咨询接待队伍,通过多种方式解答本二本三合并的理由和划线依据,提醒考生志愿填报注意事项,科学填报志愿。四是加强横向联动,协同化解矛盾。上海、河北、湖北、广东等地均成立了高考招生稳定工作应对小组,建立省级层面多部门联动机制,完善了应急响应、及时对接机制。教育部相关负责人表示,目前各地录取批次改革平稳有序推进,未出现因改革导致考生志愿满足率和高校投档满足率下降的情况。改革打破了院校间因批次而设置的壁垒,既保护考生兴趣特长、坚定学科和专业方向,同时也促进高校更加重视学科建设和专业培养,以办学特色吸引考生。落地北京明年起取消本科三批今年4月,备受关注的北京市中高考招生改革方案公布。根据方案,明年起高考志愿填报和投档方式均将变化。其中,会将本科一、二、三批志愿设置从平行志愿组调整为大平行方式,按照分数优先,遵循志愿的原则进行投档。此外,从2017年起,本科二批与本科三批会合并为本科二批。

【点评】全国人大代表马化腾:加快网络基础设施建设,是提升数字经济整体表现、加速互联网与传统产业融合、连接偏远地区、缩小数字鸿沟的迫切需要。

朱铭:好的几家黑颗粒厂,它是专门跟汽车厂,因为汽车厂的门封条做完以后,都会多下来一部分,它就作为废旧物资,给他们收回,这种打出来的黑颗粒一定能过关,他们还出口去伊朗,去国外,包括韩国。

2月17日凌晨,赴韩国济州岛旅游的南通游客陈先生通过自己微博发布紧急求助:他和妻子于16日下午随团从南通飞往济州岛,没想到飞机刚落地,在办理入境手续时,护照、机票和行李均被没收,夫妻俩被分开关进机场内的小黑屋。

由施工单位或使用单位向中国教育装备行业协会学校体育装备分会提出验收书面申请。中国教育装备行业协会学校体育装备分会自申请单位提交验收申请之日起十五日内完成验收。

其间,小祺还发生过一次严重过敏,“全身长满大片红包”,涂上备用的驱风油也不见好。“虽然以前也有过敏发生,但从来没像这样严重过。”钟莉说,女儿像只猴儿一样挠自己,“呼吸声越来越重,像喉咙卡了很多痰,脸也涨得通红”。

新华社对外部微博@中国独家报道8月17日消息,至当日4时6分,甘肃酒泉钢铁集团有责任公司西沟矿8月16日发生火灾被围困的9名人员,被搜救至地面,全部确认死亡。另有3名参与施救人员死亡。此次火灾事故目前共造成12人遇难。8月16日16时15分,酒钢公司西沟矿运输平巷发生火灾,导致井下9人被困。

铅化合物健康危害:表现为头痛、失眠、健忘、易兴奋等,特别是对小儿更为严重,可以出现多动症,并严重影响智力发育,干扰血红素的合成,严重时会贫血、食欲减退、便秘、腹痛、可以出现肝脏肿大,压痛及肾性高血压。特别是对胎儿影响很大,易造成流产,胎儿异常等,对男性则有性功能减退,精子减少等症状。钠化合物健康危害:运动系统表现为下肢肌肉疼痛,用力压迫骨骼后有疼痛感,骨质疏松。咳嗽、呼吸困难,引发肺炎、肺水肿。引起慢性间质性肾炎、慢性肾功能衰竭、恶心、呕吐、腹痛、嗅觉障碍、睡眠不安、虚脱。

在成立大会上,王雪莉代表清华大学体育产业发展研究中心与清华大学出版社签署合作出版协议,与罗兰-贝格咨询公司签署战略合作协议,以此助力研究中心整合全球范围内体育产业的创新资源、集聚全球体育产业高端智力资源、引领我国体育产业的全球布局的责任和使命。

调查动机近日,北京市食品药品监督管理局公布了一份网络外卖下线餐厅名单,再次将网络外卖食品安全问题推到台前。其实,在刚刚过去的2016年,关于网络外卖食品安全问题的讨论一直未停歇,治理也一直未止步。经过快速发展的一年,网络外卖平台为何还是问题不断?围绕这一问题,《法制日报》记者采访了消费者、外卖平台工作人员以及网络餐饮店老板,试图寻找答案。□本报记者赵丽这么有名的店,也被下线,我以前就是冲着大牌才订外卖,这也能中招。坐在记者对面的北京市民刘昌盛一脸无奈,连连摇头。因为上有老下有小,在工作实在忙不开时,刘昌盛会选择订外卖到家里。也正是因为家里上有老下有小,刘昌盛在订外卖时格外慎重,甚至被妻子调侃为墨迹。他的宗旨是贵的、吃过的、连锁品牌为最佳。然而,即便如此,在看到网上这份下线名单时,刘昌盛还是崩溃了。这份名单来自北京市食品药品监督管理局,是自2016年12月至今的治理清单,百度外卖、美团外卖、饿了么三大订餐平台225家无证餐饮店铺被下线,其中不乏知名或连锁餐厅。何去何从?可能外卖已成为都市人生活中不可或缺的一个部分,但如此提心吊胆,如何继续?刘昌盛的问题,可能也是很多人在2017年的问号。这一问题的答案,需要外卖平台、商家以及监管者共同给出。平台推诿扯皮除了考虑到家人身体健康,让刘昌盛谨慎订外卖的原因,还来自于他自己的经历。去年7月的一天,我在一家外卖平台订外卖,吃完后,凌晨三点肚子开始排山倒海,腹痛腹泻想吐晚上除了吃小龙虾、水、口香糖等在百度外卖平台下线。我最开始订外卖时,就找销量以及排名靠前的,甚至是前十名,但后来发现,根本不是那么一回事,有些外卖就是小作坊出品,根本不可能与评价、销量相匹配。刘昌盛说,后来,他选择比较知名餐厅的外卖,不过还是中招了。不要相信那些所谓的排名、火爆度,甚至用户评价,大部分是人为弄出来的宣传,与商家食品质量没有一点关系,该拉肚子的时候绝不留情这些信息除了用来忽悠人,诱导用户下单,对于其食品是否安全没有保障,以至于投诉也只是一个摆设。今年年初刚刚从一家外卖平台辞职的崔永华说,很多时候,平台只关注营销策略,却忘了一个企业最重要的是产品和服务。此外,据崔永华透露,以前曾曝光一些外卖平台上有很多幽灵餐厅,也就是说商家共用地址或者共用营业执照、卫生许可证,外卖平台公司里做商业拓展工作的,为了业绩不得不多刷新店,这让平台上有很多僵尸店,尤其是饮料店、甜品店,其实完全不出订单。刷僵尸店有业绩,大家能多赚一点是一点。虽然知道刷单不对,但久而久之反而觉得这是行业正常情况,情有可原。每次冲业绩时最煎熬的是要不要刷新门店,明知道刷了新增门店根本不会让业务有发展,但还是为了一点点工资去上单。崔永华说,他曾供职的外卖平台一直在推一个商业计划,商家可以选择自愿上线,上线收取5%的佣金作为技术服务费,不上线没有任何费用,但是上线与不上线的区别实在太大了,上线的商家能拿到好的排名和位置,不上线商家的排名很靠后。比如,我没有推上线的商家,其排名基本上在移动端排到了十屏之后,根本不会被消费者看到。刘昌盛说,如果外卖真的不能有效管理,以后除了少吃甚至不吃外卖,别无他法。无论人家看上去做的多么火爆,也只能避而远之,毕竟不良商家多,为了盈利简化食物处理流程的更多,但健康是自己的。外卖配送难题别无他法不是最好的办法,除了外卖平台上的商家,食客们也在另辟蹊径。刘昌盛曾考虑过购买独立品牌的外卖,因为独立制作以及配送,我觉得他们应该还可以信赖,但最近我发现死了一批这样的独立商家。刘昌盛说的独立品牌,也就是那些宣传有自己的厨房甚至是中央厨房、能够独立配送的外卖品牌。在2015年左右,这种以解决白领午饭问题的外卖异军突起。曾经是银行高管的孙天麒就是在这一批下海的,不过他的店只经营到了2016年年底。因为有中央厨房,还可以通过微信订餐和自己配送,孙天麒的盒饭日均销量近30盒,但离盈亏平衡点日均100盒远远不够。主要原因在于市场还未打开。孙天麒回忆说,即使增加了客户群,但因为每份25元的价格对一些人来说较高,客户复购率高但是购买频率却较低,就算觉得产品再好,也没办法天天吃。与价格相比,独立品牌最大的障碍是配送难题。孙天麒瞄准的是办公室人群日常午餐市场,送餐时间高度集中。我们一般在10点40到11点之前出餐打包完成,11点停止接单制定配送任务。孙天麒说,团队包括3名厨师、1名客服,再加上我,一共5个人,在每天30多份盒饭的情况下,由于订单比较分散,已经是全员出动。如果继续扩大宣传范围,将配送范围从方圆1公里扩散到方圆3公里,光凭孙天麒几个人做物流配送是肯定跟不上的。出于成本考虑,我也没打算专门自建物流,所以还是选择了外卖平台。孙天麒说,本来一直不想上平台,主要是因为管理费扣点太多,直白地说,这些可全是纯利润啊,直接导致我的盈亏平衡点提高,要得达到日均125份才能不亏损。但平台自带推广属性加成以及可以解决物流配送问题,所以为解决主要矛盾,我还是决定上平台。联系了外卖平台后的经历,孙天麒只能用绝望来形容:一些平台的专送服务对配送范围均有限制,即3公里以内,然而孙天麒的目标市场是五六公里,根本送不过去;用外卖平台外包,但外包骑手为兼职,并没有强制接单的要求,如果客户下单却无外包骑手接单,要么自己送,要么退单。孙天麒也曾争取与外卖平台沟通将专送范围扩大,但是运费也会增加。考虑到25元的产品通过专送到目标市场运费在5元左右,如果孙天麒补贴运费,加上扣掉的管理费,几乎没有利润;如果让客户承担运费,产品价格更不具竞争力。配送问题得不到解决就无法展开全面的推广,现有的销量和潜在的市场又远不足以达到盈亏平衡,整个经营进入了恶性循环。孙天麒说,最终选择收手,暂停营业。制图/李晓军

数据显示,去年到今年一季度,体育创业公司完成了超过257次融资,融资规模达到174亿元。其中,2015年全年的融资金额约为70亿元;2016年第一季度融资规模超过100亿元,已经超过去年全年融资总额。

作为一款年轻人的手机,荣耀自2013年上市来,凭借品牌理念和对品质、创新的坚持,获得众多年轻人的青睐。今年11月份,赵丽颖强势代言荣耀V10,更是为荣耀获得了更多的粉丝。女神赵丽颖与帅气睿智的胡歌、阳光正能量的孙杨一样,代表着荣耀手机鼓励年轻人“年轻即态度”、“勇敢做自己”的品牌理念。毫无疑问,他们正是荣耀用户群体的最佳代言人。

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