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2018年02月07日 02:01

《经济参考报》记者了解到,人社部将在包括邯郸、郑州等全国12个城市先行试点,将生育保险基金并入职工基本医疗保险基金征缴和管理。专家认为,两项保险合并实施,有利于提升社会保险基金互济能力、降低运行成本。据了解,12试点城市为重庆、内江、昆明、岳阳、珠海、郑州、威海、合肥、泰州、沈阳、邯郸、晋中。试点实施期限为二年。人社部部长尹蔚民表示,由于生育保险和职工基本医保在制度上存在共性,合并实施,有利于提升基金的互济能力和经办效率,降低运行成本。中国社会保障研究中心主任褚福灵表示,生育里面重要的待遇就是住院待遇,和医疗保险的性质是一致的。但由于是两个基金,在结算的时候就涉及这个医药费用应该是医保支付,还是应该生育险支付,其中存在交叉,又不明晰。合并实施可以降低运行成本,减少环节,也减少一些经费支出。截至目前,基本医疗保险覆盖了超过6.9亿人口,而参保生育险的仅有1.8亿人,不足前者的三分之一。有观点认为,小险种向大险种合并,是现阶段中央降低社保费率比较有效的一个途径,而且相较于工伤、失业两个险种,生育险被合并至基本医疗保险体系内的障碍较小,但目前并未否定未来将工伤保险进行合并的可能性。

据交通部网站消息,交通部近日公布《危险货物港口作业重大事故隐患判定指南》,对符合危险货物港口作业重大事故隐患的5种情况分别作出详细说明,强调依照本指南判定为重大事故隐患的,应依法依规采取相应处置措施。《指南》指出,危险货物港口作业重大事故隐患包括以下5个方面:等标准规范执行。《指南》强调,依照本指南判定为重大事故隐患的,应依法依规采取相应处置措施。

提起课外辅导班、兴趣班,很多人都会眉头一皱,仿佛透过这几个字已经看到了无数孩子苦哈哈的表情。其实,课外班不见得就是补习班,有的课外班就只是打打球、出出汗而已,连我都很想去。

9月8日,董超在比赛中。当日,在2016年里约残奥会射击R1-SH1级别男子10米气步枪站姿决赛中,中国选手董超以205.8环的成绩夺得冠军。新华社记者王松摄

台北蝶恋花旅行社一辆游览车13日晚从武陵农场赏樱返回台北时疑因车速过快翻覆,造成33人死亡、11人受伤的惨剧。这是2月13日拍摄的事故现场。新华社记者欧东衢摄新华社台北2月15日电题:三大管理乱象导致台湾游览车事故频发新华社记者吴济海刘欢胡龙江台北蝶恋花旅行社一辆游览车13日晚从武陵农场赏樱返回台北时疑因车速过快翻覆,造成33人死亡、11人受伤的惨剧。这一岛内近30年来最严重的公路事故,再次将台湾游览车安全问题拉回人们视野。舆论拷问,为何游览车事故频发,血的代价一次次付出?记者采访发现,由于管理或体制性原因,游览车市场三大乱象长期以来得不到解决,导致游览车事故挥之不去。司机无奈疲劳驾驶成常态据213事故游览车康姓司机管理乱象,是导致游览车安全事故频发的重要因素。一位经营运输公司和旅行社的徐姓负责人告诉记者,依据岛内相关规定,只有具备一定资金和车辆规模的车行才能拿到旅游业运营执照。一些私家车主和小规模的旅行社往往通过给车行缴纳一定管理费,将游览车挂靠在车行以便取得运营执照,俗称靠行车。车行因为可以收取费用且不用负责,也乐得被挂靠。这带来一系列弊端:一是游览车司机带车靠行,遇到公司加密排班,即使累也得出车,否则可能被列为拒绝往来户,没生意可做,从而让过劳驾驶成为常态;二是靠行车因为不用缴纳税费,往往打出低价争取游客;三是运输业者对司机准入不严,一些有不良记录甚至犯罪记录的司机也经常开游览车载客,比如去年719桃园火烧车事故的游览车司机曾有性侵记录。低价团,也是有代价的。这位徐姓负责人说,这次出事故的蝶恋花旅行社武陵农场赏樱团,个人团费才850元新台币,确实很有诱惑力,但当天就要来回,司机十几个小时的颠簸,很容易疲惫,有安全隐患。官方通报,蝶恋花旅行社的十几台游览车挂靠在友力通运公司。台湾交通主管部门决定,会依法撤销友力的游览车营业执照。未来将要求游览车公司把所有司机资料拿出来比对,看其是否有违规、行为偏差等,检讨是否雇用。该部门还表示,所有旅游产品都应做盘查,早出晚归的一日游行程看似便宜,其实是冒着危险在出游,将盘点目前价格低、行程又特别长的产品,并对外公布呼吁民众不要采用。观光局也宣布已依法将蝶恋花勒令停业,要求立即停止旅行业务。观光局还表示,已发函旅行业各公会、协会及品保协会,清查业者旅游商品是否有低价团情形。但徐先生认为,官方如果不下决心整治行之已久的靠行车问题,司机过劳、低价团、司机素质良莠不齐等问题仍将无法根治。游览车拼装隐患多213游览车事故发生后,游览车的质量和安全问题也成为舆论重点检讨的对象。这辆游览车车龄高达19年,冲出护栏后被路旁的岩壁挤压和削切,上半部车体碎裂殆尽,显示其质量脆弱不堪。专家和业者认为,游览者的质量与岛内的政策有关。台湾业者目前尚不具备游览车底盘的生产能力,但为了保护岛内车辆工业尤其是车体业者,台湾当局对于整车进口的游览车或客运车课以高关税与货物税。若直接进口原装大客车,车价至少2000万元新台币,台湾市场难以承受。因此,岛内业者多为进口车辆底盘后,在岛内加装车体,生产出拼装的游览车,被业者称为拼装车。据屏东科技大学车辆工程系教授胡惠文介绍,制造厂商通常是先把底盘组好,再把车身的钢骨结构打造起来,然后把车子内部装潢得很漂亮,送资料到车安中心认证,做完计算机模拟测试,申请执照之后就出售。台湾游览车市场超过9成都是拼装车。胡惠文说,游览车车体组装施工过程是否按认证过的技术报告进行,一直缺乏监督;车体焊接时有没有按照规范进行,材料来源如何,根本没有人监管。还有专家指出,台湾旅游市场偏好高车身双层外观气派车辆的思维习惯需要改变。虽然台湾从2007年开始已将车身上限降到3.5米,但为了维持市场需求,岛内多数游览车仍是将地板挑高导致车辆重心偏高的仿双层车辆,一旦出事很容易翻覆造成重大车祸。两天来,这场严重车祸的肇事原因还在厘清中,社会的检讨和反思也在深入。《联合报》15日的社论指出,这场车祸,如果全推给司机过劳或游览车老旧,恐怕是太草率的答案。旅游业者只顾挣钱、不顾安危的风气,官方不务实、不创新、不落实管理的惰性,才是最大的病灶所在。台北巫姓计程车司机对记者表示,交通安全问题只有通过官方严格监管才能解决。比如,司机过劳问题,如果加大对违规游览业者的惩处,业者就不敢要求司机超时驾驶。希望这次事故能让官方清醒认识到问题的严重性,不要新闻热度一过,又不了了之。

救命,娃娃遭卷帘门卡住了!8月12日上午7点15分左右,大邑县韩场镇柏家村12组传来急促的救命声,一扇略微倾斜的卷帘门悬在半空,卷帘门下,露出了两个小孩的双腿,而两个7岁女孩的头部和手部,已被卷帘门卷进去。在民警和村民的帮助下,孩子被救出,但一名女童在送医途中不幸去世,另一名还在ICU治疗。成都商报记者实地探访发现,事发卷帘门为电动卷帘门,在按下上升按钮后,能轻易吊起一个大人。事发两7岁女童被卡卷帘门

江苏、广东在遭遇“毒跑道”风波后,均已开始对修建的塑胶跑道进行全面排查。

全场比赛从头到尾罗马几乎完全掌控了比赛,对于卡利亚里的高度限制甚至到了全场比赛仅有3脚打门1次射正机会都没有的程度。但反观进攻一端则是频频浪费良机,21脚打门的情况下仅仅在最后的伤停补时阶段打入一球,就连难得的点球机会都能遗憾错失,锋线大将佩罗蒂在本场的发挥也是比较一般。

近年来,一些深受师生喜爱的学校体育器材进入了各地学校,改变了学校体育场地器材的“生态”,也迎来了学校体育课和课外活动的新变化。

2015年,四川省收费公路车辆通行费收入为174.9亿元,收支缺口为43.2亿元,与2014年相比增加9.9亿元。9月19日,四川省交通运输厅发布《2015四川省收费公路统计公报》,去年全省收费公路总里程减少285.9公里,减免车辆通行费24.9亿元。收费总里程减少高速收费里程增加截至2015年底,全省公路总里程315582.1公里,收费公路里程5784.2公里,占1.8%。按照收费公路技术等级划分:高速公路5250.8公里、一级公路457.6公里、二级公路72.5公里、独立桥梁隧道3.4公里。与2014年相比,全省收费公路总里程减少285.9公里。其中高速公路里程增加119.9公里,增幅2.3%;一级公路里程减少173.8公里,减幅27.5%;二级公路里程减少230公里,减幅76.0%;独立桥梁隧道里程减少1.9公里,减幅35.8%。全省收费公路总里程减少的主要原因是停止了郎木寺至川主寺等四个普通公路项目收费。投资增51.5亿元债务增64亿元截至2015年底,全省收费公路累计建设投资总额为2930.9亿元。其中:政府还贷公路987.7亿元、经营性公路1943.2亿元;高速公路2812.2亿元、一级公路107.4亿元、二级公路8.6亿元、独立桥梁2.8亿元。与2014年相比,全省收费公路累计建设投资总额增加51.5亿元,增幅1.8%。其中,高速公路累计建设投资总额增加103.8亿元,增幅3.8%。全省收费公路累计建设投资总额增加的主要原因是高速公路收费项目和收费里程的增加。截至2015年底,全省收费公路债务余额为1753.3亿元。其中:政府还贷公路556.0亿元、经营性公路1197.3亿元;高速公路1713.4亿元、一级公路34.4亿元、二级公路4.4亿元、独立桥梁隧道1.1亿元。与2014年底相比,全省收费公路债务余额增加64亿元,增幅3.8%。收费174.9亿元减免24.9亿元截至2015年底,全省收费公路共设主线收费站41个。其中:高速公路30个、一级公路9个、二级公路2个。与2014年相比,全省收费公路主线收费站由48个减少到41个,减少7个。2015年度,全省收费公路车辆通行费收入为174.9亿元。其中:高速公路161.8亿元、一级公路12.7亿元、二级公路0.2亿元、独立桥梁隧道0.2亿元。与2014年度相比,全省收费公路车辆通行费收入增加15.2亿元,增幅9.5%。其中,高速公路增加15.1亿元,增幅10.3%;一级公路增加1亿元,增幅8.5%;二级公路减少0.7亿元,减幅77.8%;独立桥梁隧道减少0.2亿元,减幅50%。2015年,全省收费公路支出总额为218.1亿元。其中:还本付息支出159.3亿元、养护及设施改扩建支出22.0亿元、运营管理支出25.9亿元、税费支出10.2亿元、其他费用支出0.8亿元。与2014年相比,2015年全省收费公路支出总额增加25.1亿元。2015年,全省收费公路收支缺口为43.2亿元,与2014年收支缺口33.3亿元相比,收支缺口增加9.9亿元。2015年度,全省收费公路共减免车辆通行费24.9亿元。其中:鲜活农产品运输车辆减免12.1亿元、重大节假日小型客车免费通行减免10.2亿元。与2014年相比,全省收费公路减免的车辆通行费增加5亿元,增幅25.1%。其中,重大节假日小型客车免费通行减免增加1.6亿元。成都商报记者严丹

农业部日前印发《十三五全国农产品质量安全提升规划》提出,将健全完善制度机制,加快推进《农产品质量安全法》修订;构建国家农产品质量安全追溯平台,选择苹果、生猪、生鲜乳等农产品统一开展追溯试点;依法推行高毒农药定点经营和实名购买;同时,建立农产品质量安全和农资打假举报投诉奖励制度。以确保公众舌尖上的安全。健全完善制度机制加快推进《农产品质量安全法》修订《规划》明确,加快推进《农产品质量安全法》修订,尽快实现与新的《食品安全法》等相关法律法规的有机衔接。不断完善农业投入品、畜禽屠宰、监督抽查、质量追溯、风险评估、生产经营主体责任等法规制度,配套制定相关实施细则和管理规范。记者注意到,现行的《农产品质量安全法》自2006年11月1日起施行。新修订的《食品安全法》已于2015年10月1日起施行。农业部副部长陈晓华2016年12月01日在国新办发布会上表示,农业部在《食品安全法》修订以后,正在抓紧研究修改《农产品质量安全法》。2016年12月31日印发的《中共中央国务院关于深入推进农业供给侧结构性改革加快培育农业农村发展新动能的若干意见》和2017年2月14日印发的《十三五国家食品安全规划》均提出修订《农产品质量安全法》的要求。资料图:一农民现场拉两头奶牛现挤现卖牛奶,引市民围观排队购买。成学磊摄构建全国性质量追溯平台苹果、生鲜乳等农产品开展追溯试点陈晓华在上述发布会上表示,保证农产品质量安全其中很重要的一环,是要实现农产品的可追溯,建立可追溯制度。将在《农产品质量安全法》的修改过程中,把实现产品可追溯作为重要内容加以考虑和建议。《规划》提出,实施国家农产品质量安全追溯管理信息平台建设项目,完善追溯管理核心功能。选择苹果、茶叶、生猪、生鲜乳、大菱鲆等农产品统一开展追溯试点。优先将国家级和省级龙头企业以及农业部门支持建设的各类示范基地纳入追溯管理。目前,我国农产品质量安全追溯体系正加快构建。农业部已在6省部署开展食用农产品合格证制度试点,构建以产地准出市场准入为核心的全链条监管机制。2月16日,陈晓华介绍,预计今年将有5个省市率先进行追溯平台的试运行。现在正在加快软件开发和指挥中心建设,很快进入试运行,实现追溯规则、流程和技术规范的统一。3月7日,十二届全国人大五次会议举行记者会,邀请农业部部长韩长赋、副部长张桃林等就推进农业供给侧结构性改革的相关问题回答中外记者的提问。中新社记者侯宇摄严格投入品监管高毒农药要定点经营和实名购买十二五期间,农产品质量安全问题和风险隐患仍然存在,农兽药残留超标和产地环境污染问题在个别地区、品种和时段还比较突出。按照官方目标,力争通过5年努力,农产品质量安全水平稳步提升,主要农产品例行监测合格率稳定在97%以上;系统性、区域性的问题隐患得到有效解决,违法违规行为明显遏制,确保不发生重大农产品质量安全事件。《规划》提出要严格投入品监管。深入开展化肥农药零增长行动和兽用抗菌药治理行动,实施果菜茶有机肥替代化肥计划,推行统防统治、绿色防控、配方施肥、健康养殖和高效低毒农兽药使用等质量控制技术。严格农业投入品登记许可制度,依法推行高毒农药定点经营和实名购买,指导农资生产经营者建立电子化购销台账。农业部部长韩长赋3月7日表示,高毒农药这几年已经禁用了39种,还有12种要限定在非食用作物上使用。现在,高毒农药使用量比重已经从本世纪初的35%下降到2%。下一步还要本着时机成熟一个禁用一个原则分步推进,现在已经列入计划的近两年要淘汰的还有3个。资料图:食品安全义工队员在衢州一超市对食品的生产日期进行检查问泽英摄实施社会共治未来民众举报投诉有奖励《规划》明确,将构建农资打假省际协调联动网络,实行假劣农资案件线索共享、案件通报、联防联控,强化大要案件查处。支持社会力量参与农产品质量安全监督,建立农产品质量安全和农资打假举报投诉奖励制度,畅通投诉举报渠道。同时,推进农产品质量安全信用和农业征信体系建设,构建农产品质量安全信用数据库,完善信用信息归集、共享、公开、应用机制。鼓励相关行业协会开展信用评价和行业自律,引导农业投入品和农产品生产经营者自觉遵守农产品质量安全相关法律法规和技术规范。未来要强化生产督导巡查。根据风险监测和日常巡查情况实施风险分级管理,对违法主体增加抽检频次,情节严重的列入黑名单实行联合惩戒。

在经济环境不佳的情况下,去年中国鞋业发展如何?此次论坛的一大亮点,就是中国皮革协会鞋材专业委员会年会首次落地晋江。除了精彩演讲,中国皮革协会还发布了“中国·鞋业发展指数”和《2015中国鞋业运行分析》。

Rostec是2017年FIFA联合会杯和2018年FIFA世界杯通信及IT基础设施建设项目的唯一承包商,该项目由其子公司国家信息中心为俄罗斯2017年FIFA联合会杯部署了TETRA集群通信系统,支持来自不同城市的4000多个用户使用。

6、遇雪天禁止即刻踩踏,需将表面浮雪扫净后再进行使用。

本次赛事,得到了国际马联的合作伙伴、赛事的冠名赞助商浪琴表的支持。另外,专注投资中国成长发展的复星集团也成为北京站的分站赛冠名赞助商、汽车品牌斯巴鲁成为车马赛的冠名赞助商。

党和国家高度重视公共体育普及工作,把扩大体育服务有效供给作为满足群众体育健身需求的物质基础和必要条件。“十二五”期间,国务院陆续制定了《全民健身计划(2011—2015年》、《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》,有关部门组织实施《“十二五”公共体育设施建设规划》,出台了体育场馆运营管理、体育场馆税费优惠等相关文件。

记者昨天获悉,《中国企业社保白皮书2016》在京发布,调研显示当前有74.89%的单位缴纳的社保基数不合规,侵害了职工权益。同时,还有约20%的单位未按规定及时为职工参保。由国内最大的社保专业网站之一的51社保网发布的白皮书披露,2016年调查数据显示,参保缴费基数合规性出现大幅下滑,从2015年的38.34%直降到2016年的25.11%。有74.89%的单位缴纳基数未合规,反映出企业社保合规已走过不缴社保、迟缴社保阶段,进入缴但基数不足阶段,显示出在经济下行、成本增加的压力下,企业社保基数合规压力巨大。调研还发现约20%的单位未按规定及时参保。有17.66%的受访单位在试用期结束后办理,2.92%的单位视领导安排,还有0.29%的单位一直未上社保,反映出企业试用期未按规定及时参保问题突出。

但是从2014年底46号文出来之后,观察了大概半年的时间,发现这个行业真的开始有一些苗头了,有一些可以去投资、可以去创业的东西了。在大环境下开始思考,到底是什么样的东西才是比较适合去创业、去投资的?

清理工程建设领域保证金,降低制度性交易成本为切实减轻企业负担,降低制度性交易成本,给企业发展营造良好环境,6月27日,国务院办公厅印发《关于清理规范工程建设领域保证金的通知》,规定:全面清理各类保证金;转变保证金缴纳方式;按时返还保证金;严格工程质量保证金管理;实行农民工工资保证金差异化缴存办法;规范保证金管理制度;严禁新设保证金项目。

记者:塑胶跑道行业,没有一个官方的指导价?为什么会这样?

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